Austrian
Austrian Airlines to austriackie narodowe linie lotnicze. Zostały one założone w 1957 roku. Główna siedziba austriackiego przewoźnika znajduje się w Wiedniu. Port lotniczy Wiedeń-Schwechat to główna siedziba floty linii lotniczych oraz ich główny węzeł komunikacyjny. Od 2009 roku wiedeński przewoźnik należy do holdingu Lufthansa. Jednocześnie linie lotnicze należą do jednego z czołowych sojuszy linii lotniczych na świecie, czyli do Star Alliance. Główne porty, z których korzysta przewoźnik to Port lotniczy Graz, Port lotniczy Innsbruck i Port lotniczy Salzburg. Flota przewoźnika składa się głównie z maszyn typu Airbus i Fokker. Jak wiele linii lotniczych austriacki przewoźnik oferuje swoim stałym klientom programy rabatowe i lojalnościowe (Miles & More).
Austrian bagaż podręczny
Sztuka bagażu podręcznego nie może być większa niż 55 x 40 x 23 cm i ważyć więcej niż 8 kg. Pasażerowie klasy ekonomicznej mogą wziąć na pokład jedną sztukę bagażu podręcznego, a pasażerowie klasy biznes dwie sztuki (pierwsza o wadze do 8 kg, a druga do 4 kg).
Austrian bagaż rejestrowany
Pojedyncza sztuka bagażu rejestrowanego nie może przekraczać wagi 32 kg. Łączny wymiar bagażu (suma długości, szerokości i wysokości w centymetrach) nie może przekraczać 158 cm. Dla bagażu przekraczającego te wymiary i wagę obowiązują szczególne warunki transportu.
Odprawa w Austrian
Linei lotnicze oferują pasażerom następujące sposoby odprawy:
- Na lotnisku – również odprawa w specjalnych kioskach samoobsługowych. Ważne jest zachowanie godzin granicznych odprawy wyznaczonych aktualnie przez przewoźnika.
- On-line – za pośrednictwem serwisu internetowego udostępnionego przez linie lotnicze Austrian.
- Mobilnie – z wykorzystaniem urządzeń mobilnych (smartfonów) z dostępem do Internetu. Również przy użyciu specjalnej aplikacji przygotowanej przez przewoźnika.
Samoloty Austrian
W skład floty Austrian wchodzi 5 maszyn typu Boeing 777-200 ER, 6 maszyn typu Boeing 767-300 ER, 29 maszyn typu Airbus A321/A320/A319, 22 maszyny typu Fokker F100/F70 i 18 maszyn typu Bombardier Q400.
Jak to z bywa z niemieckojęzycznymi jegomościami, wszystko mają dopięte na ostatni guzik 🙂 Start dokładnie o czasie, lądowanie to samo, podczas lotu każdy członek załogi wie co, kiedy ma zrobić. Z rezerwacją też nie było żadnych problemów. Opinie o liniach Austrian są umiarkowane, ponieważ standard wnętrza i jakość maszyn są średnie, ale trzymają europejski poziom.